К истории Великого шёлкового пути

Великий Шёлковый Путь сложился во II в. до н. э. и изначально товары в нём двигались в основном с востока на запад.

1️⃣ Первый этап ВШП (~ 121-17 годы до н. э.):

⬅️🧶🌶 На запад караваны из Китая везли шёлк и специи. Именно шёлк, благодаря своей лёгкости, компактности, огромному спросу и дороговизне, являлся идеальным предметом торговли для перевозки на дальние расстояния.

➡️👑💍 Европейцам изначально нечего было предложить Китаю взамен, расчёт происходил золотом и серебром, из-за чего имела место большая утечка драгоценных металлов из стран Европы на Восток.

➡️🐎🍇 Из Бактрии и Согдианы в Китай везли ферганских скакунов — аргамаков, а также семена люцерны и винограда (эти культуры китайцы прежде не знали).

⚔️ Первый этап торговых отношений был прерван из-за смуты в Китайском государстве.

2️⃣ Второй этап ВШП (I-VII века) — «Золотой век»:

⬅️🍶🌶📜🍵 В «Золотой век» Шёлкового Пути китайцы везли на запад драгоценную посуду из тончайшего фарфора, бумагу, специи, чай и рис, бронзовые зеркала.

↔️🐫🐏🍉🍑 Центральная Азия в этот период поставляла как на восток, так и на запад двугорбых верблюдов и курдючных овец, всевозможные фрукты: арбузы, дыни, персики.

➡️🧵🐿🍯🧥 Из европейских стран на восток доставляли пушнину, шерстяные ткани, искусно выделанные кожи, овощи и мёд.

⚔️ Арабские завоевания Ближнего Востока и Центральной Азии надолго заблокировали торговлю по Великому Шёлковому Пути.

3️⃣ Третий этап ВШП (XIII-XV века):

🏇🏻 Благодаря возникновению в XIII веке огромной единой Монгольской империи Великий Шёлковый Путь возродился и просуществовал ещё два с половиной столетия. Торговали теми же товарами, что и на втором этапе.

⬅️🦠 Однако на этот раз вместе с товарами из Китая в Европу проникла чума, прозванная «чёрной смертью» и уничтожившая до 60% населения Европы.

↔️💣 А ещё, Великий Шёлковый Путь способствовал распространению технологий между странами. Например, с его помощью по всей Евразии распространился порох.

🕯 В конце XV — начале XVI веков ВШП пришёл в упадок и уже больше не восстановился. Почему?

Причины упадка Великого Шёлкового Пути:

1️⃣ В 1453 году пал Константинополь и Византийская империя окончательно развалилась. Начались бесконечные войны христиан и мусульман, и конечная секция ВШП остановилась.

2️⃣ Тамерлан, построив свою империю, уделял большое внимание торговле. При этом, во время своих походов он практически стёр с лица земли все торговые города Прикаспия и Причерноморья, в результате чего северная часть ВШП была заброшена.

3️⃣ В начале XVI века, когда империя Тимуридов развалилась, перестала функционировать и центральная часть ВШП.

4️⃣ Основным фактором упадка ВШП были всё-таки Великие географические открытия. Португальцы открыли морской путь в Индию и Китай.

⛵️ Морская торговля стала намного привлекательнее опасных сухопутных караванных путей.

🗺 Морской путь из Персидского залива в Китай занимал примерно 150 дней, в то время как караванный путь с побережья Чёрного моря до Пекина — около 300.

⚖️ К тому же, всего лишь один корабль перевозил столько же грузов, сколько огромный караван в тысячу вьючных животных.

Морская торговля и стала последним гвоздём в крышке гроба Великого Шёлкового Пути, просуществовавшего в общей сложности около тысячи лет.

Источник: «Дела тонкие»

«Дела тонкие» — канал о Центральной Азии: туризм, история, культура, природа, кухня, инфографика.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s