Аналитический дайджест | 21.09.2026 | Повестка дня

После гибели инспектора ДПС уголовная реакция резко ужесточилась, вопрос дошёл до президента, а парламент начал менять законодательство. Однако новые нормы сосредоточены прежде всего на передаче автомобиля несовершеннолетнему, незаконных гонках и других опасных формах вождения. Само управление автомобилем человеком, никогда не получавшим водительских прав, по-прежнему остаётся административным нарушением.

18 сентября Мирабадский районный суд по уголовным делам приговорил несовершеннолетнего Дониёра Тургунова к 2 годам 4 месяцам лишения свободы. 25 февраля он, не имея водительских прав, управлял BMW M4 и сбил инспектора ДПС Хосилбека Эшназарова, который позднее умер. Тургунов признан виновным по пункту «д» части 3 статьи 104 УК — умышленное причинение тяжкого телесного повреждения, повлёкшее смерть. Наказание назначено с применением статьи 85 УК о лишении свободы несовершеннолетних.

Публичная дискуссия о приговоре сосредоточилась преимущественно на размере срока. В ответ на неё Ташкентские городские суды специально разъяснили, что при назначении наказания несовершеннолетнему учитываются возраст и возможность исправления, а целью наказания не являются месть или мучение.

Институционально важнее проследить весь кейс в развитии: почему подросток, не имевший водительских прав и уже попадавший в поле правоохранительной системы за такое поведение, снова оказался за рулём — и что изменилось после того, как следующий эпизод закончился смертью?

Полные выпуски Mohiyat публикуются ежедневно в закрытом Telegram-канале.